兴泉铁路是连通赣闽原中央苏区的最长铁路，目前，正在紧张施工修建中。中铁武汉电气化局承担着兴泉铁路兴宁段四电系统集成工程的施工任务。为了使工程能够如期完成，连日来，建设者们克服高温等不利因素带来的影响，真抓实干，在确保工程质量的前提下加快推进项目建设。
     在兴泉铁路兴宁段兴国至何屋区间，是一派如火如荼的建设场面。施工人员正在进行接触网腕臂安装，为承力索和接触导线架设做准备。在常态化做好疫情防控的同时，为有效应对高温天气，中铁武汉电气化局集团有限公司兴泉项目部专门购买了防暑降温物品，定期赠送给架子队一线的施工人员，并实行错峰错时作业。他们牢固树立质量第一的思想，开展了质量安全红线专项排查，对发现的问题一事一档、及时整改。中铁武汉电气化局集团有限公司兴泉项目部党工委书记海本都在接受记者采访时说，兴泉铁路兴宁段四电系统集成工程目前正在快速有序推进，通信专业的通信基站、直放站、通信铁塔以及沿线四电房屋完成将近80%，电力专业已完成7回的外电源线路，接触网专业下部作业基本完成，目前，正在进行上部作业。我们有信心、有能力确保今年施工任务的全面完成，为兴泉铁路明年顺利建成开通打下坚实的基础。
     据了解，兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路；是海西经济区通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，是一条以开发沿线国土资源、服务革命老区为主的区域客货运铁路。兴泉铁路全长496公里，全线设33个车站。四电系统集成是实现铁路速度及能力目标值、确保列车安全可靠运行的核心系统。